Подготовила: Крутова Нина Владимировна — сектор редких фондов
Ретро-пробег «История АВТОВАза в открытках»
Посвящается 50-летию
выхода первого автомобиля «Жигули» 2101
Историческая справка. ВАЗ-2101 «Жигули» —советский легковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. 19 апреля 1970 года с главного конвейера автозавода сошли первые шесть автомашин ВАЗ – 2101. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года. За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий». В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём». За все время производства (с 1970 по 1988 годы) АвтоВАЗ выпустил 4,85 млн. автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.
Подробно можно посмотреть здесь: https://50.avtovaz.ru/
Настоящая виртуальная выставка включает обзор трех комплектов цветных открыток (1981, 1996, 2001), посвященных г. Тольятти и АВТОВазу.
Комплект был издан в 1981 году – год выпуска на АВТОВазе 6-миллионного автомобиля «Жигули» под номером – 2105. В комплекте четыре открытки, имеющие непосредственное отношение к истории АВТОВаза.
Из вступительной статьи Т. Строкиной к комплекту открыток «Тольятти» 1981 года
На берегу Куйбышевского моря взметнули к небу светлые ансамбли многоэтажных жилых домов и промышленных предприятий молодого Тольятти, города необычайной судьбы, одного из самых популярных в нашей стране. Он вырос на месте старого русского Ставрополя – на – Волге. История основания индустриального Тольятти неразрывно связана со строительством, созданного в рекордно короткие сроки и на высоком техническом уровне Волжского автомобильного завода имени 50-летия СССР (ВАЗ). В этом гиганте воплотились все достижения мирового автомобилестроения. Первый автомобиль «Жигули» сошел с главного конвейера ВАЗа в 1970 году в канун столетия со дня рождения В.И. Ленина. Сегодняшний ритм завода – около 3000 автомобилей ежедневно. В 1973 году за успешное освоение проектных мощностей и организацию производства легковых автомобилей ВАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Жигули получили признание на внутреннем и международном рынках.
Комплект из 33 цветных открыток. Название: Тольятти. Фото В. Самоквасов, А. Холмов. Издательская группа Общества Рерихов г. Тольятти. Год и место издания: Москва, 1996. Обложка художника В. Самоквасова. Редактор-составитель: Г. Кальжанова. Тираж: 1 000 экз.
Комплект был издан в 1996 году – за год до выпуска 17-миллионного автомобиля «Жигули» под номером – 2110. В комплекте три открытки, имеющие непосредственное отношение к истории АВТОВаза.
Из вступительной статьи комплекта открыток «Тольятти» 1996 года
Все имеет свои истоки. Город Тольятти начинался как крепость, основанная в 1737 году и назывался Ставрополем. В 1964 году на географических картах вместо этого имени появилось новое – Тольятти.
Нынешний Тольятти занимает территорию почти в тридцать тысяч гектаров и является одним из крупнейших промышленных центров Поволжья. Называли Тольятти и городом большой химии, и флагманом отечественного машиностроения. Разноцветные «Лады» и «Жигули» Волжского автомобильного автозавода колесят по дорогам всех стран мира.
Комплект из 12 цветных открыток. Название: АВТОВАЗ – от 1 до 20 000000. Год и место издания: Тольятти, 2001. Заказчик: ПАО «АвтоВАЗ». Типография: ДИС АО «АвтоВАЗ»
Комплект был издан в 2001 году – год выпуска 20-миллионного автомобиля под номером – 2111. В комплекте 12 открыток, посвященных выпуску юбилейных автомобилей.
Из вступительной статьи комплекта открыток «АВТОВАЗ – от 1 до 20 000000» 2001 года
14 января 1967 года вынут первый ковш грунта под первый объект ВАЗа – корпус вспомогательных цехов.
10 февраля 1968 года отдано распоряжение по дирекции автозавода о проведении эксплуатационных испытаний автомобиля ВАЗ-2101.
19 апреля 1970 года с главного конвейера сошли первые шесть автомобилей.
29 марта 1971 года с главного конвейера сошел 50-тысячный автомобиль (2101). В этот день завод вышел на выпуск 500 автомобилей в сутки.
13 декабря 1972 года собран 500-тысячный автомобиль (2101)
21 декабря 1973года с главного конвейера сошел миллионный автомобиль (2103). Завод вышел на проектную мощность – 2700 автомобилей в сутки, 22 секунды – автомобиль.
- 9 июля 1975 — двухмиллионный
- 29 декабря 1976 — трехмиллионный
- 3 июня 1978 — 4-миллионный
- 30 октября 1979 — 5-миллионный
- 20 марта 1981 — 6-миллионный
- 13 августа 1982 — 7-миллионный
- 3 января 1984 — 8-миллионный
- 24 мая 1985 — 9-миллионный
- 11 октября 1986 — 10-миллионный
- 23 февраля 1988 — 11-миллионный
- 6 июля 1989 — 12-миллионный
- 12 ноября 1990 — 13-миллионный
- 20 апреля 1992 — 14-миллионный
- 21 октября 1993 — 15-миллионный
- 1 августа 1995 — 16-миллионный
- 11 февраля 1997 — 17-миллионный
- 3 июля 1998 — 18-миллионный
- 1 февраля 2000 — 19-миллионный
- 9 июня 2001 — 20-миллионный
Полностью комплект открыток можно посмотреть здесь:
